Комитет по реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» обсудил вопрос размещения стационарных, передвижных и мобильных средств фиксации нарушений в Тамбовской области. В этой сфере назрела острая ситуация: дело в том, что в регионе работает устаревшая система автоматической фиксации. В неё входят 163 комплекса: 110 стационарных, 37 передвижных и 16 мобильных, и только 61 из них соответствует новым требованиям.
Тем временем на федеральном уровне внесли изменения, определив новые требования к установке и использованию таких комплексов. И если установленные сейчас системы им не соответствуют, их работа нелегитимная и будет запрещена уже со следующего месяца. Данные таких комплексов нельзя использовать, чтобы привлечь нарушителей ПДД к административной ответственности.
Помимо этого на комитете прозвучало, что 46 стационарных комплексов нужно демонтировать и перенести на более загруженные участки дорог – для предотвращения ДТП. Три комплекса требуется развернуть в другом направлении движения. Есть претензии и к самим местам установки: из 44 мест применения передвижных комплексов 31 требует изменения и только 13-ть соответствуют принятым недавно нормативам.
Как отмечает председатель проектного комитета, заместитель главы Тамбовской области Евгений Зименко, компании «Тамбовавтодор» нужно максимально быстро подготовить документы для присоединения к техническим сетям стационарных комплексов фото- и видеофиксации на новых местах после их передислокации.
«Мы все в этом заинтересованы. Ведь такие комплексы не только фиксируют нарушения, но и выступают частью системы обеспечения безопасности дорожного движения», — подчеркнул он.
Добавим, что скоро составят подробный план-график перемещения стационарных и передвижных комплексов фото- и видеофиксации. Там пропишут и сроки, и все этапы работ.