Северный обходной путь вокруг Белгорода, о необходимости которого так долго велись разговоры, построен. Новый путепровод соединил улицу Студенческая и северную ротонду на выезде из города. Министр транспорта РФ Игорь Левитин стал почетным участником торжественной церемонии открытия.
Этот участок дороги - только часть будущего большого транспортного кольца вокруг Белгорода. Его длина 6,3 км, обошлась дорога в 320 млн рублей.
Эту дорогу ждали очень долго. Несколько лет назад начали строительство, однако из-за погодных условий работы были прекращены. Рабочие не хотели торопиться в ущерб качеству. При укладке автомагистрали были использованы современные технологии - щебеночно-мастичное покрытие и асфальтобетон. Если время покажет, что такие технологии более долговечны, нежели традиционные, то в будущем дороги Белгородчины будут строиться только таким способом. А строить придется очень много: только в этом году на строительные дорожные работы будет направлено свыше 5 млрд рублей.
"Конечно, новые технологии нам всем понадобятся, - сказал на открытии магистрали министр транспорта. - В Сочи премьер-министр Владимир Путин провел совещание, на котором было утверждено финансирование программы развития транспортных путей до 2015 года, это 5 триллионов рублей! Из них 400 миллиардов будет направлено на поддержку региональных дорог".
По словам Игоря ЛЕВИТИНА, помимо местных транспортных развязок планируется еще построить новую трассу Москва-Белгород. Она пройдет параллельно ныне существующей и будет, по всей вероятности, платной. Для ее строительства будут привлекаться частные инвестиции, а оплата пойдет в счет покрытия инвесторами своих расходов
В этом году будет сдан еще один крупный дорожный объект - реконструированная дорога Губкин - Старый Оскол. Также интенсивной прокладки новых дорог требует рост малоэтажного строительства вокруг крупных городов области. На кольце возле рынка "Спутник" будет располагаться многоуровневая развязка и начало новой дороги "Спутник" - ул. Чичерина - Ротонда. Эта кольцевая развязка будет строиться на принципах софинансирования, половину расходов возьмет на себя федеральный бюджет. Новая объездная дорога замкнет внутреннее кольцо Белгорода и станет своего рода "белгородской МКАД".
Последний участок объездной автодороги вокруг Белгорода введен в эксплуатацию 
Реконструкция дороги в Орле: бюджет нищий, а задумки богатые 
Под Воронежем в Лисках построят подземный транспортный тоннель 
Начнут строить ещё две автотрассы 
В районе воронежского гипермаркета Metro начнется реконструкция дороги
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть