Ни домов, ни дорог. На Орловщине не успевают тратить федеральные средства

В Орловской области не смогли освоить более 420 млн рублей на ремонте региональных дорог. Только в октябре было возобновлено финансирование программы переселения из аварийного жилья. Что мешает чиновникам осваивать федеральные деньги – в материале «Аиф-Черноземье».

Почему приостановили финансирование?

В правительстве Орловской области рассказали, что финансирование этапа 2020–2021 годов программы по переселению жителей из аварийных домов в Орловской области в размере 15 млн рублей приостанавливалось по причине недостижения необходимого уровня контрактования указанного этапа.

«Регионом до 31 декабря 2020 года не обеспечено заключение договоров, исполнение которых позволит обеспечить расселение не менее 90 процентов общей площади аварийного жилищного фонда, предусмотренной этапом 2020–2021 годов программы переселения, – говорилось в сообщении Фонда ЖКХ, опубликованном в начале этого года.

В правительстве отметили, что Орловской областью это замечание было устранено, и в Фонд был направлен пакет документов для возобновления финансовой поддержки за счёт средств федерального бюджета. Правда, устранено, как стало понятно из цифр, частично.

В Орловскую область перечислили 4,6 млн рублей на оплату заключённых в 2021 году муниципальных контрактов. Оставшийся лимит средств, а это ещё более 10 млн, регион сможет запросить, как только будут заключены договоры на указанную сумму.

Отметим, что в Орловской области по состоянию на 1 января 2021 года выявлено 197 аварийных многоквартирных домов площадью более 90 тысяч квадратных метров. Согласно целевым показателям, до конца 2021 года в Орле и Ливнах необходимо переселить 780 человек из аварийного жилья площадью 14,14 тысячи «квадратов».

Чем опасен взлёт цен?

Ремонт региональных и межмуниципальных дорог в регионе идёт также с запинками. Как рассказал первый заместитель директора КУ «Орёлгосзаказчик» Сергей Мешков, из запланированных на 2021 год на ремонт дорог 1 млрд 754 млн рублей удалось освоить лишь 1 млрд 333 млн. Всего

«Орёлгосзаказчик» ведёт работу по 32 объектам. Четыре из них ремонтируют в рамках госпрограммы и 21 – в рамках нацпроектов. На сегодняшний день завершена работа по ремонту десяти автомобильных дорог. Общая протяжённость отремонтированных объектов составляет 80,7 км. Как отметил Мешков, также в 2021 году с подрядными организациями заключены контракты на выполнение работ по объектам, включённым в программу на 2022 год. По мнению представителя казённого учреждения, на ход ремонта могут повлиять возросшие цены на стройматериалы.

«Битум вырос в цене в два раза. Подрядчики возмущаются ростом цен, но пока на стройку это не повлияло. Если цены будут расти и дальше, подрядчики начнут отказываться от выполнения работ в одностороннем порядке, – отметил Мешков.

Глава региона поручил КУ ОО «Орёлгосзаказчик» выполнить все взятые на себя обязательства и закончить ремонт этих дорог в срок.