Латаем ямы
С каждым годом прежде хвалёные дороги Липецка становятся всё хуже.
- Вся беда в том, что дороги в городе очень старые, - считает Валерий ХОХЛОВ, директор МУ «Ремонтно-строительное дорожное предприятие». - Основная маршрутная сеть была сформирована ещё в 60-70 годы прошлого века. Тогда расчёт был на один транспортный поток, сегодня количество автотранспорта в разы увеличилось. А дороги толком ни разу не ремонтировались. По-хорошему, капитальный ремонт надо было проводить раз в семь лет, чтобы поддерживать магистрали в нормальном состоянии.
Но этого не делалось. Теперь же дорожники каждый год латают ямы. Этой весной в Липецке их особенно много.
- Только месяц назад купил новую машину, а вчера поехал и угодил колесом в яму, теперь стою на ремонте, - говорит Сергей АКСЁНОВ, автомобилист.
Сотрудники ГИБДД советуют водителям быть предельно острожными и стараться ездить по городу со скоростью не более 40 км/ч.
Проблему не решить?
Сейчас в Липецке полным ходом идёт аварийный ремонт дорог.
- К текущему обновлению дорог рабочие приступят позже, когда для этого будут подходящие климатические условия -
среднесуточная температура не ниже пяти градусов и сухое основание, - сообщил Сергей СТОЛПОВСКИЙ, начальник управления главного смотрителя города.
В этом году на проведение дорожных ремонтов потратят 46 миллионов бюджетных рублей. Что касается капитального ремонта, то деньги на него выделит федеральный центр. На эти средства планируется привести в порядок основные магистрали - улицу Космонавтов, Катукова, Зегеля, Меркулова и Водопьянова.
Однако проблемы это не решит, убеждён Андрей ТИТЛИНОВ, директор по маркетингу Липецкого областного отделения Всероссийского общества автомобилистов.
Для справки
За два месяца в Липецкой области произошло 255 ДТП, в которых пострадало 367 человек и погибло 20. 60 ДТП произошло из-за неудовлетворительных дорожных условий, в них погибло 4 человека и 77 получили ранения.
Главный комбайнер России приедет в Воронеж 
В Липецке уволили главного дорожника 
В Белгородской области контролируют скоростной режим на дорогах 
Что ждёт курские дороги?
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть