Воронеж, 16 июля - АиФ-Черноземье
9 июля с панамской компанией был заключен договор на поставку самолетов из России и Украины компанией «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК) для латиноамериканских и африканских перевозчиков. Стоимость контракта – примерно 420 млн долларов. Семь из пятнадцати заказанных авиалайнеров должны поступить с воронежского завода. Три из них планируется передать по твердому контракту покупателю уже в конце 2012 года.
Сейчас на киевском заводе уже есть два Ан-158, практически собранных. Ан-148 будут собираться и на ВАСО, и на ГП «Антонов». А на воронежском авиазаводе уже есть два готовых самолета с англоязычной кабиной, от которых отказались ВВС Мьянмы, так что возможно, что и им найдется применение.
Самолет из-за неполадок сел в Воронеже 
Как русским девушкам живётся в Латинской Америке 
СМИ сообщили о закрытии на Орловщине молокозавода Danone 
Тамбовчан поблагодарили за вклад в производство самолетов Ил-76 
Самолеты Ан-148 воронежской сборки будет использовать для перевозки пассажиров авиакомпания «Ангара»
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть