Воронеж, 6 августа - АиФ-Черноземье
В 9.30 утра из Воронежа в Анталию вылетел Ан-148. Но уже через несколько минут на борту произошел отказ системы кондиционирования салона, и экипаж принял решение вернуться обратно в аэропорт. Приземлиться удалось только с третьей попытки, так как самолету было необходимо выработать топливо до максимальной посадочной массы, и произошло это около 11 часов. Пассажиры пересели на другой самолет, и на нем долетели в Турцию примерно на 2 часа позже, чем было запланировано.
Смотрите также: Информации о воронежцах на борту разбившегося в Египте самолета пока нет →
Самолеты Ан-148 воронежской сборки будет использовать для перевозки пассажиров авиакомпания «Ангара» 
В аэропорту Воронежа экстренно приземлился пассажирский самолет 
19 ноября на ВАСО ожидается визит Дмитрия Медведева 
Автосервис, мешающий взлету самолетов, снесут через десять дней
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть