6 ноября в Курском районе была сдана в эксплуатацию вторая очередь Юго-восточного обхода, дорога Курск - Шумаково - Полевая через Лебяжье.
Строительство Юго-восточного обхода Курска ведется в три этапа. Первый был завершен в 2013 году. Участок трассы представляет собой обход деревни Зорино в Курском районе протяженностью 7,5 километра. Областному бюджету дорога обошлась в 500 миллионов рублей.
Второй этап - реконструкция дороги Курск - Шумаково - Полевая через Лебяжье со строительством путепровода через железную дорогу в Курском районе. Возводить путепровод дорожные строители начали осенью прошлого года. На выходе сделана реконструкция 1,1 километра дороги с четырьмя полосами движения, построен путепровод протяженностью 110 метров с двусторонним освещением. В основе дорожного полотна - щебеночно-мастичный асфальтобетон, который ориентировочно прослужит 8-10 лет. Строительство обошлось в 396 миллионов рублей.
Новая дорога решает сразу несколько проблем: с улиц города уйдет транзитный транспорт, улучшится экологическая обстановка, трасса соединит Сеймский и Железнодорожный округа областного центра.
Далее следует строительство третьей очереди обхода - автодороги «Крым» - Курск - Петрин протяженностью 9,14 километра. По словам региональных властей, работа уже началась. Планом предусматривается расширение существующей дороги до четырех полос. Реализация этого объекта рассчитана на 2015 и 2016 годы.
После завершения строительных работ Юго-восточный обход Курска будет представлять собой 4-полосную автомагистраль с пропускной способностью 14 тысяч автомобилей в сутки и расчетной скоростью движения 100 км/час.
В Курске дорога соединит Клыкова и поворот на КЗТЗ 
В Курске установили новые дорожные знаки 
Под Воронежем в Лисках построят подземный транспортный тоннель 
На разработку генплана Воронежа власти потратят 55 млн рублей 
Ведется ли строительство новых магистралей в Липецке?