Опасная мобильность. Почему липчане не любят самокатчиков?

Две недели назад на площади Франценюка в Липецке автомобиль сбил 9-летнего ребёнка. Произошедшее зафиксировала камера: мальчик на электросамокате на скорости пересекал улицу Прокатную, даже не глядя по сторонам.

От любви к ненависти

К счастью, юный лихач остался жив – его госпитализировали с подозрением на перелом ноги. Новость об этом ДТП вызвала много шума. Липчане жалеют не только ребёнка, но и водителя, который никак не ожидал, что кто-то бросится ему под колёса, – но это не освободит его от наказания. И надеются, что произошедшее станет уроком хоть для кого-то из самокатчиков – а с наступлением весны на улицах их стало слишком много.

«Если бы они ездили только по велодорожкам или по краю тротуаров, не было бы проблем, – считает липчанка Маргарита Попова. – Но вы посмотрите, что они делают: носятся, где хотят и как хотят, лавируют «шашечками», сбивая пешеходов и мешая их движению. Подростки катаются вдвоём, это уже стало нормой. И бросают свои самокаты везде, им всё равно: парковка, тротуар, перекрёсток!»

«Ещё несколько лет назад самокаты мне нравились, – признаётся пенсионерка Ирина Калитвина. – Удобно, мобильно, современно. Но теперь они вызывают только негативные эмоции, самокатчиков я панически боюсь. Идёшь спокойно по тротуару – и вдруг на тебя несётся этакий великовозрастный лось под центнер весом!»

По данным регионального ГИБДД, сообщения о происшествиях с водителями СИМ – так называют средства индивидуальной мобильности, то есть электросамокаты, моноколёса, гироскутеры, электроскейтборды и сигвеи, – поступают почти каждый день. С начала весны травмы получили уже пять несовершеннолетних самокатчиков.

Ездить по закону

Чуть больше года назад в России появились правила дорожного движения для СИМ, а сами сигвеи и самокаты получили статус транспортного средства. Их скорость ограничили до 25 км/ч, а в жилых и велосипедных зонах – до 20 км/ч. В апреле этого года «ПДД для самокатов» расширили и дополнили. Передвигаться на СИМ разрешено по велодорожкам, а если их нет, то по тротуарам и обочинам дорог. Взрослым можно ездить и по правому краю проезжей части, но только там, где скорость ограничена до 60 км/ч. При пересечении дороги по переходу нужно спешиться. Ездить вдвоём на одном самокате нельзя. Запрещено пользоваться СИМ в нетрезвом состоянии. Нарушителям этих правил грозит штраф до 1,5 тысячи рублей по статье 12.29 КоАП «Нарушение ПДД пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения».

«Начиная с 2020 года общее количество СИМ выросло в пять раз, количество поездок с использованием СИМ, предоставляемых в краткосрочную аренду, – в 12 раз, – объясняет инспектор группы пропаганды ОГИБДД УМВД РФ по Липецку Регина Сломинская. – Эта тенденция отражается и на показателях аварийности с участием данных средств передвижения».

Сейчас в Госдуме рассматривают законопроект об обязательной регистрации СИМ на портале госуслуг и снабжении этих транспортных средств номерами. Сенаторы подготовили внушительный пакет поправок в КоАП. Водителей СИМ будут наказывать за оставление места ДТП, невыполнение требования об остановке, превышение скорости, создание помех для движения пешеходов и ещё за целый ряд нарушений.

Недавно сотрудники ГАИ вместе с другими полицейскими службами, в частности участковыми и инспекторами ПДН, провели по всей области рейды по обеспечению безопасности движения на СИМ, велосипедах и мототехнике. Родителям подростков напоминали, что они в ответе за то, на чём и как передвигаются их дети, и за последствия этих поездок.     

Сотрудникам магазинов, торгующих подобными товарами, рассказали, что при продаже нужно акцентировать внимание покупателей на необходимости соблюдать ПДД. Провели работу и с компаниями, которые организуют в Липецке прокат электросамокатов.

«Пользоваться своими самокатами подросткам мы не разрешаем, – объяснил представитель одной из фирм Виктор Пономарчук. – Чтобы обезопасить детей от происшествий на дорогах, установили возрастное ограничение. В случае выявления несовершеннолетних за рулём СИМ их аккаунт блокируют навсегда. А чтобы зарегистрироваться в нашем приложении, все пользователи должны пройти тест на знание ПДД».