Как жить, если в деревне нет магазина? Раньше в лебедянскую Калиновку приезжала автолавка, но вот уже пару лет до деревенских никому нет дела. Местная власть разводит руками, а в районе обещают вопрос решить – но пока всё без толку.
Остаёмся голодать?
Деревня Калиновка находится чуть в стороне от села Большое Попово и посёлка Лебедянского сахзавода. Места тут на редкость красивые, по соседству – слияние двух рек, Дона и Красивой Мечи. Но вот беда: в когда-то оживлённом населённом пункте сейчас лишь полтора десятка домов, в которых живут постоянно. Зимой тут вообще остаются одни старики, а летом деревня оживает: в родительские дома приезжают горожане, а многие из пустующих изб скупили дачники. До ближайшего магазина несколько километров. Раньше деревенские закупали всё необходимое в автолавке: дважды в неделю машина привозила не только хлеб и молочку, но и крупы, консервы, колбасу, сладости и товары бытовой химии – всё, что заказывали жители Калиновки. Теперь автолавка в деревню не ездит. Жители возят продукты сами – и себе, и пожилым соседям.
«Видимо, предпринимателям это невыгодно, – объяснили в местной администрации. – Понятно, что людей нельзя оставлять без еды. Когда-то развозной торговлей занимался хлебозавод, машина возила в деревню его продукцию. Потом был у нас один предприниматель, пытался наладить развоз продуктов, дело не пошло. После ещё один местный, Анатолий Стрекалов, возил продукты по заказам бабушек, но он попал в аварию и, к сожалению, скончался. Автолавка там очень нужна. Но дело нерентабельное, никто не хочет за него браться».
«Я сама из Ельца, сейчас в декретном отпуске и живу с малышами в доме моих родителей, – рассказывает Валерия Мацюк. – Скоро холода, мы уедем, а моя соседка, 85-летняя Александра Васильева, останется одна, сын у неё в Москве. Здесь ещё москвичи-пенсионеры живут постоянно, они тоже без транспорта. На соседней улице семья с лежачим инвалидом. Как быть людям без продуктов? Голодать?»
Приезжайте к нам!
Со своей проблемой жители Калиновки куда только не обращались. Так, Валерия Мацюк приходила с ней ещё к бывшему главе района Роману Панфилову. Он пообещал помочь, но не успел – его отстранили от должности.
«Потом обратилась к Роману Ченцову, – перечисляет Валерия. – Он сказал, что связался с главой сельского поселения, вопрос решат. Глава мне сразу же перезвонила, успокоила: мол, всё будет, ищем человека. Но Ченцова забрали в Липецк. Назначили главой района Алексея Телкова – я снова в районную администрацию. Телков пообещал: автолавка будет через неделю. Я ходила к нему ещё в июне. Недель вон сколько прошло, а машины всё нет. У меня в краснинском Хрущёво живут родственники, так к ним ездит автолавка трижды в неделю. Ну почему у нас нельзя подобное организовать?»
Жители уверены: проблема решаема, стоит только захотеть. Например, можно договориться с хозяевами частного магазина в соседнем селе. Но никто не хочет этим заниматься.
«Хотя бы раз в неделю возили по заказам жителей кому что нужно, – рассуждают местные. – Кому пять буханок хлеба, кому шесть литров молока. Сделали бы небольшую наценку, чтобы им выгодно было, и всем бы было хорошо!»
В деревне есть и ещё одна проблема: сюда не ходит почтальон. Квитанции на оплату ЖКХ, письма и пенсии для стариков в отделении на сахарном заводе забирают соседи. Но без квитанций прожить можно, а без хлеба нельзя. Зима не за горами. Люди переживают, что останутся без продуктов.
Справка
В Липецкой области автолавки обслуживают почти 700 деревень. Действуют больше 120 маршрутов общей протяжённостью 13 000 километров. Например, в Добринском районе в 53 из 116 населённых пунктов работает развозная торговля.
Потребрынок прикрыл торговлю пивом у школы в Липецке 
В укрытиях в Курске планируют установить лавочки и нанести граффити