Как перезимовали дороги? Какие тамбовские магистрали приводят в порядок?

В прошлых номерах мы рассказывали, что дорожные службы приступили к проверкам дорог на гарантии. Зима стала испытанием для асфальта – где-то выдержка оказалась прочнее, но где-то – нет. Что можно сказать по итогам?

Из проблемной – в образцовую

Одним из самых малоприятных для автомобилистов участков долго была дорога «Моршанск – Пичаево», в прошлые годы сводки Госавтоинспекции пестрели сообщениями об авариях на ней. Во время встреч с руководством области местные жители указывали в первую очередь на этот участок. Скорая помощь ехала по нему медленно, а что значат минуты в критические моменты и к чему может привести тряска, говорить не стоит.

В итоге в прошлом году работы начались – помогли средства нацпроекта «Безопасные качественные дороги». На протяжении 14 километров уложили первый слой асфальта. Недавно провели ревизию – представители заказчика и стройконтроля выясняли, как «перезимовал» асфальт, уложенный до холодов.

«По результатам осмотра дороги после эксплуатации зимой члены комиссии пришли к выводу, что полотно после температурных перепадов находится в нормативном состоянии. Нарушений не выявлено, – отмечает и. о. министра автомобильных дорог и транспорта Альберт Чурилов, добавляя, что при проектировании работ учитывалась современная, а значит, более высокая нагрузка, благодаря этому не образуется колея. Уточняется, что в ближайшие дни дорожники приступят к дальнейшим работам в соответствии с графиком, а полностью всё будет готово к ноябрю этого года. В целом же на работы выделено свыше 620 миллионов рублей».

Извольте за свой счёт

Тем временем в областном центре обследовали дороги на гарантии. Всего комиссия проинспектировала 204 участка улиц.

«Среди основных выявленных замечаний: просадка люков, дефекты дорожного покрытия, разрушение разметки и раскрытие швов сопряжения», – уточнили в городском комитете дорожного хозяйства и транспорта.

Так как дороги на гарантии, значит, подрядчики всё должны исправить за свой счёт. Сейчас идут работы на 45 объектах в разных районах – это улицы Карьерная, Садовая, Киквидзе, Авиационная, Куйбышева, Рабочая, Пирогова, Гастелло, Ореховая и другие. Убирают выбоины по улице Никифоровской – на участке от улицы Мичуринской до улицы Степной, аналогичные работы идут на Интернациональной. По улице Агапкина – на участке от Рылеева до Советской – нашли и теперь устраняют дефекты тротуаров. Все работы по гарантии подрядчики обещают закончить до конца мая.

Добавим также, что продолжается текущий ямочный ремонт улиц (он в целом выполнен на площади 1700 квадратных метров дорог). Идут работы на одной из главных магистралей города – Карла Маркса. Сейчас дорожники восстанавливают нарушенное покрытие на участке от Интернациональной до Пролетарской. На этой неделе дорожные службы переходят к восстановлению асфальтового покрытия на Советской – от Комсомольской площади до бульвара Энтузиастов. Затем ремонт полотна пройдёт на улице Октябрьской.

«Сначала фрезеруем верхний слой, затем прометаем или выдуваем щелочным трактором, прогрунтовываем и укладываем асфальт, – рассказал все тонкости заместитель начальника службы ремонта дорог Дирекции городских дорог Евгений Анисимов. – Ремонт проводим по полосам, чтобы не останавливать движения. В числе первых, где проходил ямочный ремонт, были дороги на «пасхальном маршруте». Мы приводили в порядок улицы Бастионную, Кронштадтскую, Тулиновский проезд, а также съезд к Петропавловскому кладбищу по улице Лермонтовской».