Руководство Орловско-Курского отделения Московской железной дороги вновь подняло вопрос о нерентабельности отдельных пригородных маршрутов.
В частности, это касалось железнодорожных станций Теткино, Неониловка, Крупец и Локоть. Однако, несмотря на сложную экономическую ситуацию, убытки по пассажирским перевозкам и отсутствие на данном участке грузовых железнодорожных перевозок, железнодорожники все же согласились сохранить существующие пригородные пассажирские перевозки с действующим графиком движения поездов на направлении Льгов-Глушково-Ворожба-Теткино-Локоть и обратно.
Однако, чтобы оптимизировать эксплуатационные расходы, железнодорожные станции Теткино, Неониловка, Крупец и Локоть будут переведены в разряд остановочных пунктов. Оплату за проезд пассажиры будут вносить прямо при посадке начальнику вагона. Зато для повышения качества и комфортности пригородных перевозок в ближайшее время на участке Теткино-Локоть начнет курсировать рельсовый автобус РА-1, так что интересы пассажиров, как заверяют железнодорожники, не пострадают.
На Тамбовщине изменится расписание на железных дорогах 
Как изменится расписание пригородного поезда «Тамбов-Обловка»? 
Как воронежцы будут добираться до своих дач и огородов в летний период? 
Количество пригородных поездов в Воронеже сократится на 30% 
С 1 сентября изменится расписание трех пригородных воронежских поездов