Лёгкого метро, которое изначально запланировали начать строить осенью 2015 года, перенесли на 2016 год.
Согласно первоначальному проекту, маршрут липецкого метро должен был проходить через весь Юго-западный район, затем идти на третий мостовой переход через реку Воронеж на НЛМК.
А уже затем ветка должна пройти до ОЭЗ «Липецк» с конечной остановкой в Грязях. Как сообщили в липецкой мэрии, метро пришлось сократить до одной ветки. Монорельс будет ходить от улицы Минской до НЛМК.
В администрации Липецка рассказали, что в первом квартале этого года между компанией, которая будет возводить метро и мэрией, будет подписано концессионное соглашение. После этого будет дан старт строительству монорельса.
Предположительно, метро пустят в 2018 году.
В Липецке может появиться легкое метро 
В Липецке ведутся переговоры по строительству «воздушного метро» 
В Орле на набережной Дубровинского обустроят сквер
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть