По традиции в предновогоднее время это время мы подводим итоги. Что и говорить, 2023-й преподнёс немало сюрпризов. Вспомним самые яркие события, которые определили нашу жизнь.
КАТАКЛИЗМ ГОДА
РЕМОНТ ГОДА
В Липецке начали реконструкцию трамвайных путей. Масштабное обновление идёт по концессионному соглашению. Идёт, прямо скажем, не без трудностей. Выяснилось, например, что нужно укреплять Октябрьский мост, чтобы по нему могли ездить новые трамваи. Неожиданным препятствием для строителей стали и подземные переходы в районе ЛТЗ. Один из них в итоге решили убрать совсем, второй сохранят и облагородят.
ПОДОРОЖАНИЕ ГОДА
Философский вопрос про курицу и яйцо стал для липчан звучать иначе: «Что подорожало больше?» Пальма первенства в итоге досталась яйцу. Только за месяц оно подорожало более чем на 15%. А с начала года – на все 30%. Рост цен на этот ходовой продукт настолько потряс липчан, что Владимиру Путину пришлось даже извиняться за это на своей прямой линии и пообещать, что ситуация скоро стабилизуется.
ПРОРЫВ ГОДА
В этом году в Липецке случилась самая серьёзная коммунальная авария за новейшую историю города. Без воды осталось порядка 20 мкр-нов, в которых проживает более 22 тыс. человек. Порыв произошёл на Кольце Трубного. Строители прокладывали коллектор к новому микрорайону и повредили трубопровод. Оказалось, что он не значился на планах. Три дня потребовалось коммунальщикам, чтобы найти порыв и устранить течь.
ОТКРЫТИЕ ГОДА
Самый крупный лагерь в ЦФО «Прометей» вновь открыл двери для ребят. Первая за три года смена собрала больше 300 человек. Видно, что за здравницу наконец-то взялись всерьёз. Там расчистили территорию, отремонтировали корпуса. Работы продолжаются и сейчас. Власти надеются, что возрождённый «Прометей» станет центром нового движения детей и молодёжи.
ПЕРЕЕЗД ГОДА
Автостанция «Сокол» переехала из привычного места на площади Заводской в ТЦ «Липецк». Правда, такая смена прописки обрадовала не всех. Больше всего недовольных оказалось среди владельцев многочисленных торговых точек по соседству со старым автовокзалом. Покупательский трафик в их заведениях резко упал. Представители бизнеса до сих пор несут убытки. Но, как заверили власти, обратного пути нет.
ВОЗРОЖДЕНИЕ ГОДА
Легендарный Тракторный завод получил шанс на вторую жизнь. Весной на полузаброшенную площадку зашёл белорусский инвестор. В 2024 г. здесь должен открыться первый восстановленный корпус по выпуску навесной и прицепной техники. А полноценное производство на ЛТЗ планируют запустить в конце 2025 г. Это будет первый в новейшей истории случай возрождения промышленного гиганта.
Скромно и негромко. 
Допрыгали год.