Предъявили за проезд. Липчане не готовы к подорожанию поездок

С 1 января 2022 года в Липецкой области вырастет стоимость проезда на всех видах общественного транспорта – такой новогодний «сюрприз» подготовили перевозчики горожанам.

Напомним, в настоящее время липчане катаются в маршрутках и в муниципальном транспорте за 26 рублей, после Нового года цена поездки вырастет до 28 при оплате наличными. Также дороже на два «целковых» – 23 вместо 21 рубля– будет стоить билет при оплате картами. Тарифы на проезд по межмуниципальным маршрутам повысятся на десять копеек за пассажирокилометр. Чем объясняют скачки цен чиновники и перевозчики и что по этому поводу думают жители, выяснял «АиФ-Черноземье».

Наведите порядок!

Новость о повышении проезда вызвала волну негодования среди пользователей одного из самых популярных интернет-форумов. Липчане жалуются, что маршрутки не придерживаются расписания, водители ведут себя по-хамски, муниципальные трамваи дышат на ладан. 

«Наведите порядок в обслуживании! Люди по часу стоят, ожидая транспорт на остановках, либо ездят с пересадками. Проблемы маршрутов № 2 и 302 никто не решает», – пишет один из комментаторов.

Мама троих детей из Липецка отмечает, что «до Воронежа 100 км, проезд стоит 250 рублей, а до Боринского добираться 20 км, но с пассажиров дерут 70 рублей». Им вторит житель 19-го микрорайона: «За что платить? Вечерами у нас ходят два автобуса – № 17 и 24. Проезжают они парой и довольно редко…» Чиновники обладминистрации объясняют подорожание экономическими причинами и напоминают, что цены на проезд не менялись с ноября 2020 года.

«Причин роста тарифов несколько. Во-первых, снизился пассажиропоток. За последний год он уменьшился в Липецке на 25%, а по межмуниципальным перевозкам – почти на 27%. Во-вторых, в регионе произошёл рост цен на ГСМ. Например, только в ноябре стоимость топлива увеличилась на шесть процентов, а ещё затраты на запчасти, заработную плату, коммунальные услуги... Если мы не будем учитывать экономические составляющие, могут возникнуть перебои в транспортном сообщении», – заявила начальник управления потребительского рынка и ценовой политики Липецкой области Елена Мещерякова.

По её словам, перевозчики просили поднять тариф ещё больше, но чиновники ограничились ростом на два рубля.

Маловато будет?

Повысить цены требовали более десятка компаний-перевозчиков. Они написали коллективные обращения в управление потребительского рынка и ценовой политики. Причём бизнесмены предлагали поднять плату за проезд в городе до 35 рублей, а тариф по межмуниципальным маршрутам на пригородном и междугородном сообщениях повысить в два раза. Перевозчики объясняют, что повышение тарифа на 7–9% не покроет затраты автотранспортных предприятий на перевозку пассажиров.

«Всё очень сильно дорожает. За год ГСМ, запасные части выросли в цене в два раза. Сегодня, чтобы покрывать все расходы и хоть немного зарабатывать на межмуниципальных маршрутах, стоимость тарифов необходимо поднять до пяти рублей за пассажирокилометр», – заявил журналистам директор автотранспортного предприятия Сергей Животенко.

Его поддерживает коллега Александр Алтарев, обслуживающий городские маршруты: «Чтобы выживать в новых экономических условиях, нужно повышать проезд до 30–35 руб. Иначе нам просто не будет хватать денег, а если такое случится, то автобусов на городских улицах станет меньше. По-другому это не работает: всё дорожает, и стоимость проезда должна повышаться, от этого мы никуда не денемся».

Планируется, что новые тарифы в Липецкой области начнут действовать с 1 января 2022 года.