Модернизация сети Орловского МУП «Трамвайно-троллейбусное предприятие» может обойтись бюджету в три миллиарда рублей. Об этом сообщила пресс-служба Орловского городского Совета народных депутатов.
Ранее разгорелся скандал, вызванный закупкой пассажирских автобусов для нужд ТТП. Многие работники предприятия обвинили орловские власти в попытках уничтожить городской электротранспорт. Власти, в свою очередь, ответили, что в настоящее время без масштабных финансовых вливаний со стороны федерального центра, модернизировать трамвайно-троллейбусную инфраструктуру невозможно.
Как выяснила рабочая группа по вопросам стабилизации финансово-экономической деятельности МУП, которая провела выездное совещание на предприятии, уже многие годы требуется замена тяговых подстанций, а также почти трех тысяч опор. Это связано с тем, что подстанции работают с 1963 года, и за это время ни разу не модернизировались.
«Мы работаем на масляных выключателях, которые в настоящее время даже не производят. В основном на подстанциях устанавливают уже вакуумные выключатели», - рассказала депутатам Ольга Гаголкина, инженер энергослужбы группы тяговые подстанций.
Отметим, что руководство предприятия работает в условиях, когда помимо отсутствия средств для модернизации регулярно возбуждаются уголовные дела по фактам махинаций, допущенных в управлении предприятием. Так, руководителей подозревают в фиктивном оформлении работника и выведении средств на счета ИП, который получил средства за работы, фактически выполненные работниками организации.
Автобусные водители орловского ТТП не могут выйти на маршруты 
В Орле автобусные маршруты МУП ТТП временно отдали частным перевозчикам 
В Орловском Трамвайно-троллейбусном предприятия вскрыты еще две махинации