Стоянка за деньги. В Орле могут появиться платные парковки

Пример крупных городов и некоторых наших соседей из Черноземья не даёт покоя местным чиновникам. О желании создать платные парковки в центре Орла мы слышим уже не менее 10 лет. И вот новости – создана специальная рабочая группа по этому вопросу. Подробности – в материале «АиФ-Орёл».

Мечты или реальность?

На Орловщине появилась специальная рабочая группа. Она будет заниматься рассмотрением предложений по развитию системы фиксации нарушений ПДД в регионе. А ещё – платными парковками в Орле. Соответствующий документ появился на портале правительства области.

Предполагается, что в рабочую группу войдёт 21 человек, главным и ответственным станет первый вице-губернатор Владимир Ивановский. Заседания будут проходить не реже раза в год, а решения – приниматься на открытом голосовании.

Это говорит о том, что Орловщина стала существенно ближе к появлению платных парковок в центре областной столицы. Сейчас в Советском районе ситуация для автолюбителей вырисовывается проблемная. Во многом за последние несколько лет центр города стал пешеходным, найти место, чтобы припарковать автомобиль, – настоящий квест. В администрации поговаривают, мол, платные места помогут сделать жизнь автолюбителей комфортнее. Но есть ли для этого подходящая инфраструктура?

Как отмечает зампред комитета по промышленности и ЖКХ Орловского облсовета Евгений Косогов, областная столица продолжает застраиваться, автомобилей становится всё больше. А соответствующих мест для них нет. И начинать решение этого вопроса с создания платных парковок – не выход.

«Стоит посмотреть, где необходимо оборудовать не платные, а вообще дополнительные парковочные места в центре. И уже после этого подумаем, останется ли проблема с введением платных парковок. А сейчас, к сожалению, мы не видим комплексных решений по созданию инфраструктуры и парковочных карманов», – говорит Косогов.

Кадровый голод

Напомним, что очень активно эта тема обсуждалась 10 лет назад при губернаторе Вадиме Потомском. Тогда чиновники сразу заявили, что такие места оборудуют в качестве эксперимента. Было решено сделать это на Привокзальной площади, рядом с кинотеатром «Октябрь», у администраций города и области, а также рядом с ЦУМом. Называли даже цену – 30 рублей в час.

Впрочем, идея не прошла. Как говорят эксперты, причина оказалась банальна – желание властей не было ничем подкреплено. Но периодически цель создать в Орле такие места всплывала.

Любопытно, что основная работа в этом направлении должна лечь на плечи сотрудников администрации города, которые едва справляются с потоком других транспортных проблем в Орле. А первый вице-мэр Вадим Ничипоров, который и курировал данное направление, отправлен под домашний арест из-за уголовного дела, связанного с местными перевозчиками.

«Начинать надо не со скорых и необдуманных решений, которым уже 10 лет, а в экстренном порядке формировать подбор и расстановку компетентных кадров. Что на сегодняшний день напрочь отсутствует. По моей информации, грамотные работники из администрации города бегут куда глаза глядят», – отмечает председатель комитета Орловского облсовета по градостроительной деятельности и транспорту Виталий Рыбаков.

Он также добавил, что на сегодняшний день заниматься созданием платных парковок в Орле преждевременно.

«Орёл – это не Москва и не Санкт-Петербург, и даже не Воронеж! Не то сейчас время, чтобы при таком затяжном кризисе люди платили за возможность постоять возле магазина или аптеки», – заключил Рыбаков.

Как в этот раз чиновники подойдут к решению данного вопроса, покажет время. А пока в центре Орла практически невозможно запарковаться что платно, что бесплатно.