Липецк, 18 декабря – АиФ-Черноземье
Ни для кого не секрет, что в последние годы движение во многих районах города, особенно в часы пик, становится проблематичным. Причина очевидна. По словам заместителя главы администрации Липецка, председателя департамента транспорта, дорог и благоустройства Николая Новикова, сейчас на одну тысячу жителей Липецка приходится 380 единиц транспорта, вместо 60, на которые ориентированы наши дороги. Скорее всего, что в будущем нагрузка на магистрали еще возрастет.
Прежде всего, на проспекте Победы и улице Папина сделают движение односторонним, с выделением специальной полосы для общественного транспорта. Аналогичный проект был реализован несколько лет назад на улицах Первомайской и Советской и полностью себя оправдал.
В данном случае требуется серьезная реконструкция улицы Папина, связанная с укреплением основания дороги, расширением проезжей части до полноценных четырех полос, организацией здесь карманов и остановочных пунктов для общественного транспорта. Также планируется реконструкция перекрестков и светофорных объектов, в частности на пересечении улиц Терешковой – 8 Марта, Папина – Водопьянова, проспекта Победы – Катукова и Воронежского шоссе.
Кроме того, намечено реконструировать въезд в Университетский микрорайон с разрывом ограждения на улице Московской. На этом участке появятся две круговые развязки. Одна из них будет расположена на улице Московская, вторая – на пересечении старого Елецкого шоссе с улицей Политехническая.
В целом реорганизации дорожного движения в Липецке должна завершиться в течение трех лет.
Пробок в Воронеже в скором времени не будет 
В Орле вновь закрыли 9 троллейбусный маршрут 
В Орловской области запретят движение большегрузных автомобилей 
В Курске кардинально меняется движение по центральным улицам города 
В Липецке садоводов будет возить дополнительный автобус