Списать находящуюся в хозяйственном ведении МУП «Тамбовгортранс» контактную сеть по улице Бастионной, по которой когда-то ходили троллейбусы на западе города до Полынсковского кладбища, решили депутаты Тамбовской городской Думы на заседании комитета по экономике, бюджету и муниципальной собственности.
Как пояснили на комитете, эта сеть уже не используется пять лет. Недавно специалисты провели комиссионное обследование и установили, что сеть за эти годы стала уже технически непригодной для эксплуатаций, и восстанавливать её экономически нецелесообразно. В итоге приняли решение списать контактный медный провод длиной 13,9 тысяч метров. Предварительная стоимость реализации оценивается в 2,3 миллиона рублей.
«Вырученные средства будут направленны на сокращение кредиторской задолженности МУП «Тамбовгортранс», в том числе перед бюджетом города Тамбова, дополнительно будут сокращены затраты на содержание неэксплуатируемого имущества электротранспорта», – пояснили в городской Думе. Помимо этого 114 опор, на которых находятся светильники уличного освещения, передадут в оперативное управление Дирекции благоустройства и озеленения. Ещё 118 опор используют для размещения оптоволоконной системы связи».
Напомним, что подобное решение о списании сетей уже принимала гордума шестого созыва ещё в 2018 году. Тогда списали сети по улице 40 лет Октября от улицы Гастелло до улицы Киквидзе, а также по улице Гастелло от Елецкой до улицы Сенько. Как мы упомянули, контактные провода изготовляют из цветного металла, и в прошлом было несколько фактов хищения части сети. Принятое решение, как пояснили депутаты, нужно в том числе и для того, чтобы их попросту не украли.
В конце 90-х годов, перед тем как начался «закат» троллейбусного хозяйства, в Тамбове было целых два депо (в одном сейчас располагается склад), а также 17 маршрутов. Сегодня же на балансе «Тамбовгортранса» числятся всего 12 троллейбусов, только четыре выходят на маршруты, а из 117 километров контактной сети используется всего 46.
Депутаты гордумы в связи с таким положением поинтересовались будущим электротранспорта, ведь тему возрождения троллейбусов активно обсуждают в стране. Директор «Тамбовгортранса» Игорь Ярцев отметил, что для возрождения полноценного троллейбусного движения в городе нужно провести реконструкцию всей контактной сети, а для этого потребуется, по предварительным оценкам, более 800 млн рублей.
«Действительно, существуют различные программы по возрождению транспорта, выделяются деньги, – добавил он. – Но эти программы созданы для городов с меньшей численностью населения, чем Тамбов. Мы попросту не попадаем в эти программы».
В тамбовских школах пройдут проверки и усилят строгость пропускного режима 
Какие выплаты получат мобилизованные в Тамбовской области? 
На самом большом кладбище Тамбова благоустраивают проезды