Курско-Орловское отделение Московской железной дороги решило ужесточить контроль за "зайцами" на пригородных поездах, из-за которых оно теряет тысячи рублей.
Первые же шаги в этом направлении принесли ощутимые результаты. По Курской области сейчас курсирует 27 пар пригородных поездов, услугами которых пользуются около 500 тысяч пассажиров. Из-за их нерентабельности железнодорожники периодически поднимают вопрос о сокращении нескольких пар поездов.
А всё дело в том, что 120 тысяч пассажиров (24%) норовят проехаться в электричках без билетов. Однако как только по вагонам снова стали ходить контролёры и ловить безбилетников, выручка от продажи проездных документов выросла на 145%. Причем сотрудники железной дороги, поймав безбилетника, поступают вполне гуманно: предлагают купить билет прямо в поезде. И лишь тех, кто не желает это делать, контролёры передают дежурным милиционерам.
Дорожные тревоги. Как уберечься от воров 
Поезд «Лиски-Москва», проходящий через Воронеж, отменили 
Минирование рейса «Воронеж-Домодедово» оказалось ложным
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть