В завершившемся сезоне дорожных работ количество брака и технологических нарушений при ремонте и укладке асфальта в Липецке по сравнению с предыдущими годами заметно снизилось, сообщил начальник МУ «Административно-техническая инспекция города Липецка» Олег Ковыршин.
«Улучшилось качество асфальтобетонной смеси, сами виды смесей применялись в полном соответствии с техзаданием, стал более сбалансирован грансостав», - подчеркнул он.
Руководитель инспекции также отметил тот факт, что подрядчики стали уделять значительно больше внимания подготовке дорожного основания, стало более качественным уплотнение покрытия – гораздо реже встречались случаи несоблюдения температуры укладываемой асфальтной смеси, увеличилось количество проходов катков. Сыграли, по его словам, свою роль и достаточно благоприятные погодные условия минувшего лета. В целом же, сообщил Олег Ковыршин, средняя толщина слоя асфальтобетона в кернах выросла с 58 мм в 2014 году до 63,5 мм в 2015-ом.
Зампредседателя департамента транспорта, дорог и благоустройства Алексей Востриков дополнительно сообщил, что свою позитивную роль сыграло еще и то, что с рынка убрали откровенно недобросовестных подрядчиков, итоги работы которых в 2011-2012 годах нередко становились поводом для скандалов.
Депутаты освободили липчан от взносов за капремонт 
Липчане выступили против того, чтобы город засыпали песком 
Дороже чугунного моста? 
Дорожные работы в Воронеже идут с опережением графика 
В Орле уже начали ремонт дорог к весне