«Юбилейные» дороги, которые масштабно ремонтировались в прошлом году на территории областного центра, не отвечают нормативным требованиям. К такому выводу пришли федеральные эксперты, которые с помощью специальных приборов оценивали качество местного полотна.
Трещинки да детальки
С приходом весны вместе со снегом растаяли последние надежды автолюбителей и пешеходов на то, что «юбилейный» асфальт всё-таки выдержал натиск непогоды. Увы, во многих местах качество свежего покрытия оставляет желать лучшего, что заметно даже невооружённым взглядом. Напомним, что местные дороги находятся на гарантийном обслуживании у подрядчиков. А это значит, что согласно заключённым контрактам они должны привести орловское полотно в надлежащий вид.
Недавно в Орле была инициирована федеральная проверка, целью которой заявлялось — оценить реальное состояние дорог областного центра.
11 апреля в Орёл приехала сертифицированная мобильная лаборатория системы «Беркут» с научными сотрудниками. Специалисты отсканировали дороги, которые были сделаны в 2016 году, а также те, ремонт которых выполняется по гарантии. Процедуре подверглись улицы Комсомольская, Металлургов, Лескова, Тургенева, Карачевская, Полесская, Горького, а также Наугорское и Карачевское шоссе, Красный мост и ряд других объектов.
«В рамках собранной информации была построена цифровая модель гарантийного полотна, с помощью которой эксперты увидели дорогу и придорожное пространство в мельчайших подробностях, не упустив даже мелкой трещинки на асфальте», — говорит Евгений Косогов, организатор проекта «Без ям. Орловщина».
Что в итоге?
К 15 апреля результаты мониторинга были готовы. В субботу проверяющие в компании чиновников из горадминистрации проехались по улицам Орла, продемонстрировав представителям власти результаты дорожной инспекции.
«Часть отремонтированных в 2016 году дорог стала разрушаться уже через 1 месяц (ул. Комсомольская, ул. Металлургов, Наугорское шоссе и т. д.). А недоделанное полотно, где остался лежать только верхний слой асфальта, также рассыпается (ул. Тургенева, ул. Лескова и т. д.). В результате исполнительная власть Орла провалила дорожный ремонт в прошлом году», — отмечает Косогов.
«По мнению чиновников, из 41 000 кв. м нового покрытия Комсомольской улицы 1000 м содержит дефекты и отклонения, а лаборатория «Беркут» показала площадь дефектов в 10 раз больше», — резюмировал Васильев.
По словам активистов, результаты произведённых исследований будут направлены властям федерального уровня для выяснения причин такой некачественной работы.
Напомним, в этом году в Орле будет продолжен масштабный ремонт дорог. Отметим, что пока полотном занимаются в рамках гарантийных обязательств. Новые контракты ещё не заключены.
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть