Воронеж, 17 января – АиФ-Черноземье
Не выдержал веса
Мост на въезде в Борисоглебск местные жители называют Красным. То ли по советской традиции прибавлять это слово куда только можно, то ли потому, что изначально мост был выкрашен именно в этот цвет. Теперь, по мнению борисоглебцев, сооружение можно смело именовать Кровавым – с момента начавшейся здесь летом реконструкции на мосту резко увеличилось количество ДТП. А вечером 13 января мост рухнул, похоронив под обломками двоих мужчин.
По предварительным данным, автомобильный кран, проводивший ремонтные работы на железобетонном мосту, провалился между перекрытиями. Конструкции сооружения не выдержали веса 40-тонного «Январца КС-6471», и машина упала на временный мост, сооружённый под ремонтируемым путепроводом.
Наталья Огурцова, специалист по связям с общественностью ФКУ «Чернозёмуправтодор», сообщила, что под обломками моста погибли двое сотрудников вологодской строительной компании ООО «В движении», являвшейся подрядчиком «Чернозёмуправтодора» и проводившей ремонт путепровода. Уже установлены личности погибших – это монтажник Алексей Найдёнов 1986-го года рождения и 57-летний Владимир Полуэктов, технический директор. Также в результате ЧП пострадали двое рабочих – Артём Новиков и Евгений Комин, тоже вологодцы.
Сергей Глазьев, старший помощник руководителя регионального следственного управления СКР, уточнил, что погибшие были сотрудниками компании «Новый вектор», которая, в свою очередь, являлась уже подрядчиком ООО «В движении». К сожалению, такие многоступенчатые схемы в строительстве – не редкость, и они зачастую мешают разобраться, кто за что отвечает. Сейчас проводится доследственная проверка, и выясняются все обстоятельства произошедшего.
Какие перспективы?
Трагические события всколыхнули Борисоглебск. На вопрос о том, что же будет дальше, многие люди говорят о том, что после реконструкции по мосту будет страшно ходить, не то что ездить. Законченные пессимисты предрекают, что новый мост смоет следующий разлив реки Вороны.
Но это всего лишь прогнозы, а вполне реальные проблемы сразу после аварии испытали водители – им приходилось пользоваться объездной дорогой через райцентр Поворино. На данный момент движение полностью восстановлено.
Кто ответит за гибель людей и ответит ли вообще, покажет проверка. Редакция будет следить за развитием ситуации.
В Борисоглебске расследуется второе обрушение моста 
Рухнувший мост в Борисоглебске, по мнению Алексея Гордеева, был «сделан кое-как» 
В Борисоглебске повторно обрушился мост и погибли люди 
В Курской области машина с пассажирами ушла под лёд 
В Орле построят новый мост
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть