Наступила весна, сошёл снег, и у городских властей не осталось в запасе отговорок, по какой причине не ремонтируются дороги муниципального центра. А дороги, в свою очередь, каждый день "радуют" жителей и гостей города своим состоянием.
На совещании в администрации города Орла вопрос о ремонте и состоянии дорог был первоочередным. О том, какие работы проводятся и с помощью какой техники, рассказал Сергей СЕБЯКИН, директор "Спецавтобазы":
- На предприятии имеется 18 единиц дорожной техники - компрессора, катки, асфальтоукладчики, фрезы, и два асфальтобетонных завода. Один производит за смену 120 тонн, и второй за час изготавливает 80 тонн асфальта. Но надо отметить, что данная техника, за исключением рециклеров, списана, соответственно, техническое состояние оставляет желать лучшего. Поддерживание её в рабочем состоянии требует значительных затрат.
Вот и получается, что наши дороги "лепят" с помощью того, что есть. Ведь в плане стоит ремонт дорожного покрытия, значит, его нужно провести, а чем и как - это уже вопрос третий и для чиновников маловажный. И когда жители города снова будут возмущаться качеством выполненных работ, у властей города появится новое оправдание: техника-то изношенная.
Традиционный зимний ремонт 
В Тамбове технику полностью подготовили к зиме 
Ранний ремонт дорог в мэрии Воронежа объяснили температурными перепадами