Пока что планируется в тестовом режиме пользоваться платным участком дороги, водители за это время должны привыкнуть к оплате за проезд на нем. Расценки будут таковы: для легкового автомобиля – 30 рублей в дневное время и 10 рублей ночью, для больших фур – 120 рублей днем и 40 рублей ночью.
Платить есть за что: количество полос для движения увеличены до шести, построены две транспортные развязки и реконструирован мост через реку Северку. Кроме этого, возведены шумозащитные экраны на 8,5 тысячах погонных метров вдоль трассы, введено в эксплуатацию 18 пунктов экстренной связи, на которых установлены информационные экраны и динамические информационные табло со знаками переменной информации для водителей.
Ремонт дорог Воронежа обойдётся в 1 миллиард рублей 
Воронежцы недовольны качеством ремонта дорог 
В центре Воронежа перекрыли дорогу 
Работы по реконструкции участков автомагистрали М-6 «Каспий» в Тамбовской области набирают обороты 
500 млн рублей выделил губернатор на строительство дорог в Воронеже
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть