Курск, 20 сентября – АиФ-Черноземье. По информации городского департамента транспорта, связи и дорожного строительства, с начала лета 2013 года в центре Курска уменьшилось число дорожно-транспортных происшествий. Причина этого, по мнению чиновников, – введение одностороннего движения на большинстве улиц.
– Мы запрашивали в ГИБДД Курска данные по количеству ДТП. Если раньше в центре было много аварий с повреждениями касательного характера (поцарапали бок, снесли зеркало и т.д.), то сейчас подобных случаев стало намного меньше, – рассказывает директор городского департамента транспорта, связи и дорожного строительства Надежда Пупко. – В первое время также возникали ДТП из-за того, что водители не знали, как ехать и терялись, особенно женщины. Они и поворачивали не туда, и на знаки внимания не обращали. Сейчас, в принципе, люди уже разобрались в особенностях движения, привыкли. Да и с пешеходами ситуация на центральных улицах улучшилась – снижение уровня ДТП с их участием налицо.
Надежда Васильевна отмечает, что меньше стало и транспортных пробок. Особенно увеличилась скорость потока по улице Ленина в сторону площади Перекальского и движение троллейбусов на улице Радищева. Так как для них была отведена специальная полоса.
Немного волнует чиновников крайне медленное передвижение общественного транспорта по улице Ленина в сторону Красной площади. Впрочем, и тут оптимистичные госслужащие увидели положительные моменты.
– Данное обстоятельство можно перевести и в плюс, поскольку это дисциплинирует водителей и уменьшает количество ДТП с участием пассажирского транспорта, – отмечает Надежда Пупко.
Впрочем, чиновники забыли ещё одно преимущество – сейчас улицу Ленина можно быстрее пройти, чем проехать.
Для чего два разворотных кольца? 
Где обитают «зебры»? Как сделать липецкие дороги безопасными для всех 
Пешеходный Воронеж. Как бороться с неэффективной транспортной политикой? 
Как развести автопотоки? О бизнесе эвакуаторов и «чёрном нале» маршруток