Курск погряз в автоавариях

Фото: Из архива редакции

Курск, 10 июля – АиФ-Черноземье. 

   
   

Парадный въезд        

Языком цифр
В 2013 году на дорогах Курской области произошло 13 260 ДТП с материальным ущербом. В 779 из них погибло 110 человек и 967 пострадало.

По предварительной информации, авария произошла из-за водителя легкового автомобиля, который не уступил дорогу многотонному грузовому автомобилю. КамАЗ ехал по улице Малых от площади Добролюбова в сторону улицы Новосёловка по левой полосе дороги. На правой полосе была припаркована машина, водитель которой решил тронуться с места, не уступив дорогу большегрузу. Водитель КамАЗа, пытаясь уйти от столкновения, резко вывернул на встречную полосу и в итоге врезался в жилой дом, протаранив при этом припаркованную на встречной полосе «Ладу». Жильцы дома в момент аварии спали. «Мы отдыхали, и тут раздался грохот, звон стекла, и всё это в комнате четырёхлетнего ребёнка, который тоже в тот момент спал. Мы ринулись в комнату к ребёнку. Он остался цел, но стена дома буквально ушла внутрь. Выломано окно. Мы будем вызывать независимых экспертов, которые оценят причинённый нам ущерб», – рассказывают хозяева дома.

«Горячие» точки

Это далеко не первое крупное ДТП на улице Малых. Ключевая для автомобильного движения «жила» давно нуждается в расширении, так как любая, даже незначительная авария практически полностью стопорит движение, а объездные пути найти практически невозможно. Пока в областном центре много говорят о большой перестройке улицы 50 лет Октября, «АиФ-Курск» предлагает ещё несколько городских дорог, для которых даже незначительное расширение было бы спасением, в том числе и человеческих жизней. Похожая с улицей Малых ситуация сохраняется и на большом участке улицы Литовской. Это тоже важная автомобильная магистраль, и частые заторы не идут ей на пользу. К слову, частые ДТП также не красят ситуацию. Добираться из точки А в точку Б через улицу Запольную неимоверно сложно, особенно в часы пик. Здесь также не мешало бы немного пересмотреть организацию дорожного движения.

Смотрите также: