В Курске руководства пассажирских предприятий «ПАТП города Курска» и «Курскэлектротранс» просит повысить тарифы на проезд на регулируемых маршрутах, сообщили в официальной группе в соцсети Вконтакте администрации города.
Тариф в 17 рублей за одну поездку в муниципальном транспорте не менялся с 2018 года. При этом, цены на горюче-смазочные материалы и запасные части повышаются ежегодно. Так, например, с 2019 года дизельное топливо подорожало более чем на десять процентов, метан – на 24,5 процента, основные узлы и агрегаты транспортных средств – до 73 процентов.
«Предприятие испытывает огромные финансовые трудности, увеличилась стоимость топлива и запчастей», — рассказал генеральный директор «ПАТП города Курска» Александр Фатеев.
Из 50 автобусов, имеющихся в автопарке предприятия, из-за нехватки водителей на маршрут выходят около половины. Зарплата водителей – порядка 21 тысячи рублей. Также автобусы необходимо ремонтировать и содержать в исправном состоянии.
В «Курскэлектротрансе» 60 трамваев и 75 троллейбусов. Также на предприятии функционируют службы пути, энергохозяйства, ремонтные цеха. В общей сложности здесь трудятся порядка 600 человек.
«Водитель — главная профессия на «Курскэлектротранс». Но их не хватает. Они здесь получают 24-25 тысяч рублей. Молодёжь на такую сумму не приходит», — рассказал руководитель «Курскэлектротранса» Сергей Часовских.
Перевозчики просят горадминистрацию поднять стоимость одной поездки до 27 рублей при наличной оплате и до 23 рублей при безналичной. Решение примут в городском комитете экономического развития.
Проезд в ульяновских троллейбусах и трамваях с 1 января подорожает 
В Курске возьмут кредит на 3,7 млрд рублей на развитие электротранспорта