Орел, 27 мая – АиФ-Черноземье
Об этом на заседании комитета горсовета по экономической политике и развитию предпринимательства заявил Валерий Шевляков, замглавы администрации города Орла по экономическим вопросам.
| Справка | |
|---|---|
| Стоимость проезда в муниципальном транспорте: в Курске – 10 рублей в Белгороде – 15 рублей в Липецке – 10 рублей в Воронеже – 10 рублей |
|
Вдохновил на идею эффект от повышения тарифа на проезд в декабре прошлого года, в результате которого Трамвайно-троллейбусное предприятие сработало в «ноль», а муниципальное предприятие автобусных перевозок, хоть и с убытком, но значительно более низким. Ну, а если убрать разницу между «дневным» и «ночным» тарифом, да подтянуть цену к уровню рентабельности – можно подсчитывать прибыль.
В обоснование необходимости повышения прозвучало привычное: «цена на электроэнергию постоянно растёт». Об одном забыли – пенсии и зарплаты «постоянно» не растут.
Несложно посчитать, что в случае повышения стоимости одной поездки до 18 рублей проезд даже один раз в день туда-обратно обойдётся примерно в 6% от среднестатистической зарплаты орловца и более 18% от прожиточного минимума.
Соответственно почти наполовину вырастет и цена проездного льготного билета.
Белгородские депутаты утвердили повышение стоимости проезда в троллейбусах 
В июле проезд в пригородных автобусах Воронежской области подорожает 
В Липецке подорожает проезд на городском транспорте 
Ставки аренды в Белгородской области резко возросли 
В Липецке перевозчикам не разрешили поднять оплату за проезд