Примерное время чтения: 4 минуты
40468

Парниковый эффект. Опасен ли подогрев автосидений?

В настоящее время большинство автомобилей, которые выпускаются в Европе, оснащены сидениями с подогревом. На первый взгляд может показаться, что это достаточно удобная функция в автомобиле, но все же этим устройством нужно пользоваться предельно аккуратно. На самом деле, сиденье с подогревом хранит в себе достаточно много негативных моментов, из-за чего может сильно подпортиться здоровье.

Несомненный комфорт

Главным плюсом «теплых» автокресел является, пожалуй, незаменимый комфорт, от которого ни один человек бы не отказался. Трудно представить человека, который согласился бы сесть на автомобильные кресла, которые пропитались холодом за ночь. Куда приятнее сесть в заранее прогретый автомобиль и тем более куда приятнее сесть в автомобиль с теплыми сиденьями.

Существуют утверждения, что тёплые сиденья в авто могут помочь избежать заболеваний почек и мочевого пузыря, уберегут от остеохондроза и радикулита, а также поспособствуют профилактике простатита. Кроме того, это отличная защита от банальной простуды. Езда в автомобиле с подогревом кресел улучшает состояние пациентов, которым показано прогревание. При радикулите, межрёберной невралгии, артрозе и растяжении связок тёплое сиденье может стать альтернативой физиотерапии.

Но, чтобы не возникало проблем со здоровьем, необходимо правильно пользоваться подогревом. Ни в коем случае нельзя ездить с постоянно включенными нагревательными элементами.

В чем опасность

Некоторые врачи согласны со «страшилкой» о том, что сиденья с подогревом вызывают парниковый эффект, который плохо влияет на здоровье мужчин. Но только при условии нахождения в автомобиле более 4-5 часов в день. Это скорее относится к водителям дальнобойщикам. Бесплодие может развиться в том случае, если мужчина будет достаточно долго находиться на автомобильном кресле, которое подогрето до 38°С. Женщинам также стоит в какой-то степени опасаться сидений с подогревом. Ведь лишний перегрев может вызвать воспаление придатков, тем самым очень сильно осложнит жизнь. Людям, которые имеют злокачественные опухоли, или имеют, хотя бы, подозрения на онкологические заболевания, перегрев категорически нежелателен, ведь от него могут развиваться стремительными темпами доброкачественные опухоли.

Не стоит сидеть на постоянно включенных автомобильных креслах с подогревом. Ведь привыкнув к теплому сиденью, выходя из машины, можно получить резкое охлаждение организма, что может спровоцировать появление различного рода заболевания. Они могут быть незначительными, вроде простуды, и достаточно серьезными, вроде радикулита.

Детям, в возрасте до трех лет противопоказан перегрев, в том числе и от сидений. Дело в том, что у детей в таком возрасте не до конца сформирована система терморегуляции и именно поэтому маленький организм еще не способен держать под контролем температурный баланс.

Самоделкины

Многие автомобилисты утепляют сиденья сами. По своей конструкции подогрев сиденья представляет собой нагревательный элемент, уложенный в тканевую оболочку и подключаемый к бортовой сети автомобиля.

По способу монтажа все нагреватели можно условно поделить на наружные и встраиваемые. Наружные подогревы сидений изготавливаются в виде накидки на сиденье, к которому они крепятся ремнями, и подключаются к бортовой сети через гнездо прикуривателя. Встраиваемые подогреватели устанавливаются под обшивку сиденья и питаются от монтажного блока.

У каждого типа конструкции есть свои преимущества и недостатки. К преимуществам наружных нагревателей можно отнести то, что их установка не требует специальных навыков, при монтаже не производится вскрытие обивки кресла, а также относительную простоту конструкции. Но так как наружные подогревы подключаются к гнезду прикуривателя, то, во-первых, провод питания может создавать некоторые неудобства, во-вторых, требуется применение «тройника», так как в современном автомобиле достаточно часто одновременно используются сразу несколько устройств, питающихся через гнездо прикуривателя.

Кстати

В некоторых иностранных медицинских страховых компаниях отсутствие подогреваемых сидений или коврика для подогрева являются поводом уменьшения выплат в страховом случае.

Смотрите также:

Оцените материал
Оставить комментарий (0)

Также вам может быть интересно

Топ 5 читаемых

Самое интересное в регионах