На Крымском мосту завершили установку единственной в своем роде железнодорожной арки, которую изготовил ЗАО «Воронежстальмост».
29 августа под ней проплыл первый корабль – сухогруз «Святитель Алексей». Он стал первым судном, которое прошло по Керчь-Еникальскому каналу, на котором вновь открыли движение.
Как сообщается на сайте воронежского предприятия, длина арки – 227 метров, высота – около сотни метров. Огромные габариты и высота на уровне 35 метров от воды позволит пропускать морские суда. Вес всей конструкции составляет более шести тысяч тонн, поэтому из Воронежа в Крым арку переправляли по частям, отгружая до 800 тонн продукции в месяц. Последний элемент весом в 30 тонн был отправлен в мае.