Митингующие собрались возле остановки «Родина», где практически ежедневно скапливаются и дымят маршрутные автобусы, высаживая пассажиров прямо на проезжую часть.
«Вопросами экологии и развития экологически чистого общественного транспорта в городе никто не занимается, - говорит координатор Народного жилищного движения Дмитрий Рудов. - Уже более пяти лет не закупается подвижной состав троллейбусов. В муниципальной программе была заявлена покупка 30 троллейбусов, каждый год по шесть - семь машин - их никто не покупает. Мы всем этим возмущены, по результатам сегодняшнего митинга мы направим петицию во все органы власти, потребовав, чтобы у нас хотя бы восстановили тот троллейбусный парк, который был. В 2014 году был конкурс на маршрутные перевозки, в городе сегодня должен быть 101 троллейбус. На деле их 65, а работают только 18. Такое ощущение, что вопросами транспорта у нас в городе занимаются непрофессионалы. Нет транспортников, нет тех людей, которые переживают за развитие транспортной инфраструктуры нашего города».
Митингующие напомнили, что мировой тренд сейчас - это электротранспорт. Во многих европейских городах по улицам ездят электробусы с динамической зарядкой. Именно такие современные машины можно было бы пустить в Белгороде.
«Говорят, что троллейбусы убыточны. Но ведь это потому, что нет пассажиров, - считает Дмитрий Рудов. – Пустите электротранспорт по востребованным маршрутам, выделите для него особую полосу хотя бы по «Богданке» и Щорса, чтобы в часы-пик они ехали, а не стояли, сделайте нормальное расписание, льготные проездные билеты – и люди пересядут из автомобилей в общественный транспорт».
По словам активистов, якобы безопасные метановые автобусы на самом деле выделяют вредные выхлопы в атмосферу, не говоря уже о автобусах на дизельных и бензиновых двигателях. Участники акции подсчитали, что 186 автобусов, которые сейчас работают в городе, выбрасывают в атмосферу за год до 700 килограмм вредных веществ.
На митинге белгородцы собрали подписи под петицией в защиту электротранспорта, которую намерены направить во все властные инстанции, начиная с администрации города и заканчивая Минтрансом РФ. Также они провели флешмоб в поддержку российского троллейбусного завода «Тролза», на котором сейчас хотят сократить 500 рабочих мест.
Без троллейбусов? В Белгороде хотят демонтировать сеть электротранспорта 
Перекрыли дорогу. Белгородцы страдают от «маршрутных войн» перевозчиков 
Ночные рейсы, новые маршруты. Каким будет общественный транспорт Белгорода 
Обломали «рога». Почему в Липецке убирают троллейбусы 
...Троллейбусы исчезнут?